Автомобільний симулятор TOCA Race Driver проіснував п'ять років. У 2003 році компанія Codemasters потрясла громадськість прекрасною гоночною грою, в якій навіть був сюжет! Правильна фізика, відмінна графіка (на той час), безліч ліцензованих трас і машин, відмінна реалізація - все це привело до успіху. Але не можна постійно використовувати одну і ту ж формулу для досягнення результату. Наступна гра серії відрізнялася від попередньої практично однією лише графікою і оновленим автопарком. Вона стала загальним розчаруванням. Третя частина спробувала реабілітовувати серіал, але не дуже вдало. Тоді розробники прийняли рішення про створення нового гоночного симулятора з куди великими можливостями і перспективами. Спочатку він отримав назву Race Driver One. Планувалося уразити гравців реалістичною графікою, досі небаченою системою пошкоджень і так далі в тому ж дусі. Потім в ході робіт майбутній хіт перетворився на Race Driver: GRID. Перші скриншоты і відеоролики підтвердили наміри Codemasters піднести щось особливе. Ну а демо-версия, а потім і фінальний релиз зуміли довести, що у авторів все вийшло.

GRID пропонує прокотитися по вулицях США, Європи і Японії. Скрізь свої правила і умови. До того ж, кожен регіон передбачає новий вигляд заїздів. Головний герой тут далеко не фанат-одинак, а справжній професійний гонщик, що працює із спонсорами, наймає інженерів і механіків, має свого менеджера (у хорошому сенсі - прим. ред.). Старт блискучої кар'єри починається з тренувального заїзду. Без всяких передмов ви виявляєтеся за кермом Dodge Viper. Десять учасників, одна мета - перемога. З перших же хвилин гонки стає ясно, що Codemasters не кидає слів на вітер. Спочатку помічаєш насиченість і стиль картинки - кінематографічні ракурси і фотореалістична графіка незрівнянні. Для створення такого візуального рівня був використаний движок Ego. Він зроблений на основі свого сотовариша під назвою Neon - останнього ми спостерігали в Colin McRae DIRT. Всілякі ефекти, у тому числі і дим з-під коліс (привіт, Need for Speed Pro Street) реалізовані відмінно - такого не було ще ні в одних гонках. Автомобілі виглядають просто чудово, вад ви не знайдете. Навіть натовп - не набір паперових бовдурів, а сповна прийнятні тривимірні моделі, активно кричущі і жестикулюючі. Втім, драйв GRID не дає часу звертати увагу на такі дрібниці.

Колосальним успіхом можна вважати фізичний движок. Модель пошкоджень настільки вигострена і багатогранна, що викликає бурю емоцій. Будь-які «травми» позначаються на поведінці автомобіля, а також відображуються зовні. Якщо ви невмілий водій, то до фінішу прийде купа металобрухту з відірваними бамперами, побитими стеклами, раскуроченной ходовий і креном в праву сторону. Якщо ж працювати грамотно, то можна, зберігаючи у відносній цілісності свій болід, врізатися в авто противників і розбивати їх або хоч би зіштовхувати з траси. Але пам'ятаєте, що ваша машина не вічна і сповна може розбитися. Наприклад, зустріти стіну або стовп під час невдалого повороту або замету. Найчастіше після цього відлітають колеса та інші, вже непотрібні, частини.
Для таких інцидентів передбачена можливість прокручування часу назад. Повернувшись на пару секунд в минуле, ви можете уникнути смертельної аварії і продовжити свій переможний хід. Такі чудеса не передбачені для постійного використання, тому їх варто берегти. Але якщо ви хочете, аби ваші рекорди враховувалися в онлайн-таблицях, то від цього трюка доведеться відмовитися.
Найголовніше, вся ця краса прекрасно оптимізована і спокійно запускається на мінімальних конфігураціях. Жодного «Глюка» і «гальм» відмічено не було, хіба що інколи з'являється дуже густий серпанок на дорозі. Словом, візуальна частина удалася на славу.

Графіка
Візуальний ряд прекрасний. Машини зроблені незрівнянно, полігонів на них явно не пошкодували. Траси, піднебіння, навіть натовп - всьому приділена величезна увага. Ефекти відмінні, а картинка створює відмінне відчуття швидкості. Та і модель пошкоджень теж не підкачала - будь-які зіткнення відбиваються на поведінці авто і його зовнішньому вигляді
Звук
Музика непогана, проте до рівня Need for Speed, звичайно, не дотягує. Зате голоси підібрані відмінно, жодних зайвих ноток або фраз не спостерігається. Сподобалося те, що гонщика періодично називають по імені (наприклад, коли хвалять). Дрібниця, а приємно
Оригінальність
Відмотування часу назад вже зустрічалося в деяких гонках (наприклад, SCAR), але все таки є малопоширеним, а тому оригінальним рішенням. Також сюди можна приписати і 24-годинну гонку, кожну годину в якій прирівнюється до хвилини реального часу
Управління
На консолях управління виявилося набагато зручнішим, ніж на РС. Втім, якщо є можливість, грайте з геймпадом, і тоді всі проблеми миттю зникнуть
Геймплей одиночный
Швидкий, динамічний, захоплюючий, неповторний...Епітети можна підбирати і підбирати, але вони навряд чи зможуть відображувати повну картину. Безліч різновидів гонок, 45 ліцензованих розкішних авто, цікавий підхід до кампанії, можливість повернення в минуле, хороший штучний інтелект - факти в наявності. Для перепрохождения. Прийнятний варіант, особливо якщо зважитися на рівень складності Pro, тим самим відмовившись від безлічі поблажок. Та і взагалі в такі азартні гонки можна грати мало не нескінченно
Геймплей розрахований на багато користувачів
У заїздах бере участь до дванадцяти автомобілів. Жодного Глюка, як в Test Drive Unlimited, тут не виявився - все вивірено чітко і працює швидко
Загальне враження
Race Driver: GRID просто зобов'язана бути в колекції будь-якого гонщика. Прекрасний одиночний режим, красива графіка, відмінний фізичний движок і модель пошкоджень, непоганий мультиплеер - все це гідно оплесків